Defensa marina de goma
Descripción del producto
1.absorbs mayor impacto
2.less impacto inverso en los buques
Instalación 3.easy
4.más elasticidad
Breve introducción:
El guardabarros de goma es un producto de amortiguación anti-colisión internacionalmente popular para la nave. Utiliza aire comprimido como medio de amortiguación para suavizar la colisión del buque con el muelle u otra nave. En comparación con los guardabarros de caucho de primavera normal (como el guardabarros de neumáticos usados y el guardabarros de goma de núcleo sólido), tiene ventajas de gran absorción de energía impactante, baja presión de área de unidad reaccionando en barco, excelente resistencia a la fatiga de impacto, instalación sencilla y fácil y así sucesivamente. Es ampliamente utilizado en grandes petroleros, buques de gas licuado, plataformas oceánicas, muelles grandes, muelles sumergibles marítimos, etc.
GB / T 21482-2008 de guardabarros de caucho:
Norma nacional GB / T 21482-2008 Marina y la tecnología de buque - guardabarros de goma fue elaborado por CIMT Airbag Contenedor de la Fábrica y la Industria de la Construcción Naval Chino Integral de Investigación Economía Instituto Tecnológico. El estándar fue emitido el 3 de marzo de 2008 e implementado el 1 de septiembre de 2008. El estándar estipula principalmente los materiales, el tamaño, los requisitos tecnológicos, el método de prueba, las reglas de inspección y las marcas del guardabarros de goma neumática marina.
Table 2 specifications and technical performances of rubber fender | ||||||
Nominal size D×L(m) |
Initial internal pressure P0=0.05MPa |
Initial internal pressure P0=0.08MPa |
||||
Weight(kg) |
R(kn) |
EG(KJ) |
Weight(kg) |
R(kn) |
EG(KJ) |
|
0.5×1.0 |
25 |
64 |
6 |
25 |
83 |
8 |
0.6×1.0 |
32 |
74 |
8 |
32 |
96 |
11 |
0.7×1.5 |
50 |
137 |
17 |
50 |
178 |
24 |
1.0×1.5 |
80 |
182 |
32 |
80 |
235 |
44 |
1.0×2.0 |
100 |
257 |
45 |
125 |
335 |
63 |
1.2×2.0 |
120 |
297 |
63 |
165 |
386 |
86 |
1.35×2.5 |
165 |
427 |
102 |
226 |
554 |
140 |
1.5×3.0 |
315 |
597 |
153 |
370 |
751 |
211 |
1.7×3.0 |
405 |
639 |
191 |
436 |
830 |
263 |
2.0×3.5 |
590 |
875 |
308 |
632 |
1138 |
424 |
2.5×4.0 |
1050 |
1381 |
663 |
1110 |
1815 |
925 |
2.5×5.5 |
1333 |
2019 |
943 |
1410 |
2653 |
1317 |
3.0×5.0 |
1880 |
2104 |
1210 |
2155 |
2700 |
1571 |
3.0×6.0 |
2160 |
2583 |
1485 |
2470 |
3292 |
1888 |
3.3×4.5 |
2020 |
1884 |
1175 |
2300 |
2476 |
1640 |
3.3×6.0 |
2300 |
2783 |
1675 |
2600 |
3652 |
2338 |
3.3×6.5 |
2700 |
3015 |
1814 |
3080 |
3961 |
2532 |
Notas: 1. EG representa la absorción de energía garantizada al 60% de deflexión
2. El peso aquí es el peso corporal desnudo sin red protectora. Puede variar ± 10%
3. La fuerza de reacción R se mide con una deflexión del 60% y su tolerancia para la fuerza de reacción es la siguiente:
Fuerza de reacción: ± 10%; Deflexión: ± 5%
4. Cada fuerza de reacción y absorción de energía se miden en condiciones estáticas.
5. El tamaño especial está disponible a petición.
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