Bow Thruster 75kw Pitch Electric Tunnel Bow Thruster

Descripción del producto Especificaciones de este arco de 75kW de túnel eléctrico de tono eléctrico de tono fijo Thruster \ n Clase de este arco Thruster: CCS \ n Componentes y parámetros principales de este propulsor de arco eléctrico de tono fijo de 75kW: \ n Diámetro de la hélice: 600 mm \ n Túnel Diámetro interno: 615 mm \ n Espesor de la pared del túnel: 15 mm \ n Material del túnel: B Placa de barco de grado B \ Nstandard Longitud del túnel: 700 mm \ ntunnel es longitud estándar, el astillero proporciona la parte adicional, la longitud total debe más corta de 6 veces del diámetro de la cuchilla , recomendamos que la longitud sea 2 ~ 3 veces del diámetro de la cuchilla. de cuchilla: 4 \ nMaterial of Blade: Cu3 (/Ni-Al Bronze) \ Ninput Power: 75kW \ nnominal Thruster: aproximadamente 11kn \ nblade Rotación: rotación bidireccional \ npropeller Velocidad de rotación: aproximadamente 700 rpm \ noil grado/marca: l-ckc100 Aceite de engranaje industrial de servicio medio (Mobil/Shell) \ n. Main Motor \ ntype: motor de inversor de CA trifásico \ nBrand: Hecho en China \ nmotor Velocidad: aproximadamente 1450 rpm \ Ninstallation: vertical \ nduty Tipo: S2-30min Calentador NSPACE: 220V/200W/1PH \ NACcessories: 2 (6) PTC, 1,1/2 Conjuntos Termistores PTC (6pcs totalmente), un conjunto utilizado para trabajar y otro conjunto utilizado como el modo de copia de seguridad de la Copia \ nfrequency \ nstarting: Inicio de frecuencia \ Ninverter Brand: Danfoss, Schneider, Vacon. 0 ~ 50Hz \ nprotective Clase: IP23 \ NPower Mode: AC 3P 380V 50Hz \ Naccessories: Calentador de espacio (AC 1P 220V 200W) \ NFREQUENCY El gabinete inicial se coloca en el compartimento de la unidad de empuje, incluya los siguientes componentes \ n

Switch	Local/remote control switch
	Space heater switch
Indicator light and button	Power indicator Light
	Running indicator Light
	Start indicator light allowed
	Heavy load request button
	Failure reset button
	Emergency stop button
Meter	Ammeter
	Voltmeter,
	Time-meter

Tanque de aceite de gravedad \ ntype: tipo de montaje cuadrado, que incluye interruptor de flotación, calibre de nivel \ nvolume: 38L \ nlubrication Oil: L-CKC100 Aceite de engranaje industrial de servicio medio (Mobil/Shell) \ n Acoplamiento \ Nmode: acoplamiento flexible \ Ninguno de los acoplamiento de acoplamiento conectado al eje de conducción de la hélice y otro extremo \ nto el eje del motor \ n4.6.hand-bump: modo: CS-20Y \ N4.7. Sistema de control remoto \ nControl Posición, panel de control W/H, la pieza \ nControl adopta Siemens plc :, \ nremote Control System consta de: gabinete de control central, panel de control \ n panel de control (tipo insertado) \ n

Control panel manipulating device	Control handle
W/H control panel alarm indicating light	Main power failure
	Backup power failure
	Min Gravity oil level
	High Motor Temperature.
	Motor running failure
	FFU control failure/ Servo system failure
W/H control panel indicator meter	Tachometer(with speed)
	Ammeter
W/H control panel indicator lamp and button	Motor start (button w/light)
	Motor stop(button)
	Heavy Load request(button w/light)
	Remote/backup(locking press-button w/light)
	Failure reset(button w/light)
	Backup Port
	Backup starboard
	back control
	Lamp test(button)
	horn off(button)
	Emergency stop button with protective cover
	Inverter power on(indicator lamp)
	Local control (indicator lamp)
	Dimmer
	Buzzer

Caja de control central IP44 \ ndimensiones: 760 mm × 760 mm × 210 mm (altura × ancho × profundidad) \ nwelding entre el torrente del túnel y el casco: \ Ninstalación entre la unidad del propulsor del motor y el túnel \ nThe Connection entre el tanque de aceite de gravedad y la unidad del thruster del túnel, la conexión, la conexión la conexión e instalación de la tubería de aceite, la limpieza de la línea de tuberías de acuerdo con las regulaciones y reglas de CCS. La instalación entre el sistema de control remoto y los cables externos de W/H. \ nall son proporcionados e instalados por el astillero. (4-20MA/-100%-+100%) \ NMOTOR SEÑAL DE CORRIENTE (4-20MA/0-110%Corriente nominal del motor) \ Nmotor Signal (señal de contacto seca, operación de cierre) \ ntunnel thruster \ n nthe dispositivo Función del dispositivo es usar la potencia de la caja de engranajes de reducción de acoplamiento del motor a través de la propulsión del túnel de tono fijo y luego produce el empuje. El motor convertidor impulsa el propulsor del túnel de tono fijo, cuya frecuencia y fase decide la posición y el tamaño del empuje. - +45ºC \ nPitch: ± 7.5 ° Recorte: ± 5 ° \ n60% ± 3%: 0ºC - +45ºC \ n ± 22.5 °: ± 15 ° \ n ± 7.5 °: ± 5 \ n Sistema de control eléctrico La función básica del sistema de control eléctrico incluye 3 piezas: control de servo y velocidad de la hélice, indicador de corriente, proporciona el control remoto a través del motor convertidor para el dispositivo de propulsor del túnel y la indicación de la alarma para la falla del sistema de propulsión del túnel. Sistema de control de \ nservo: controle la dirección de rotación y la velocidad para el motor conducido y garantiza su corriente de trabajo no más que la corriente nominal, el tacómetro indica la velocidad y la dirección de rotación, el amperímetro indica la corriente del motor conducido. Ambos se fijan en el panel de control W/H. \ n La forma de frecuencia variable que comienza al motor garantiza que su corriente de arranque no sea más de 1.1 veces las clasificadas. Comenzando por el propulsor del túnel que puede iniciar/detener el motor conducido en el compartimento del motor o el puente. \ nmore Detalles de las especificaciones y el dibujo, por favor contáctenos. \ n \ n

Grupos de Producto : Sistema de propulsión marina > Thruster del arco marino