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Airpaca de goma inflable flotante y elevador de goma flotante y elevador

Descripción del producto

Los rodillos de airbag de goma flotantes y elevadores de la marina de la bolsa de aire marino \ n airbag marine se usan ampliamente para el acoplamiento y el lanzamiento de los barcos, grandes objetos pesados ​​que se elevan y se mueven, la recuperación del barco hundido y el rescate de varillas, etc. en comparación con la placa deslizante tradicional y la vía de deslizamiento, Airbag tiene la característica de ahorrar tiempo y mano de obra, menos inversión, flexible, seguro y confiable. etc. Nuestra fábrica ha invertido una gran cantidad de mano de obra, material y energía, reunido mucho conocimiento profesional en caucho, químicos, etc., invirtió un airbag de alta resistencia, en general de alta presión anti-explosión. La ventaja de este tipo de airbag es: su estructura del esqueleto interno es más científica, no hay articulación en todo el cuerpo de la bolsa de aire, se puede usar por completo los materiales del esqueleto resistente a la fuerza. Superando la debilidad de la presión interna desigual que actúa sobre el cuerpo del airbag, evitando el problema de despegarse de las capas, burbujear y el peligro de una explosión repentina. Por muchas veces, la prueba estricta, la fuerza bruta, la resistencia a la tracción, el antienvejecimiento, la resistencia a la abrasión, etc. Los indicadores de nuestra bolsa de aire clasificaron la vanguardia de la industria. Todo el caucho natural que utilizamos es 1L, 3L en mejor calidad, para garantizar el resistente y duradero del producto y la seguridad en uso; La tecnología de producción adoptó el estándar tecnológico avanzado en la industria; El equipo de prueba completo en nuestra empresa se asegura de que la materia prima, las semianufacturas y los productos terminados pasan las pruebas uno por uno, y hacen que las bolsas de aire tengan una buena capacidad de carga, buena opresión del aire, fácil de reparar y larga vida útil, segura y confiable, el producto se usa ampliamente en todo el mundo y gana los elogios de los clientes. \ n clasificado según el diámetro: \ n

D(m) Diameter

1.0 

1.2 

1.5 

1.8 

2.0 

Medium pressure air-bag (4-5 layers of dipped tire cord fabric)

Ex-factory test pressure(Mpa)

0.14-0.16

0.12-0.14

0.10-0.12

0.08-0.10

0.07-0.09

                  Allowable pressure (Mpa)

0.12-0.14

0.10-0.12

0.08-0.10

0.07-0.09

0.06-0.08

 High pressure air-bag           (6-8 layers of dipped tire cord fabric)

 Ex-factory test pressure(Mpa)

0.22-0.26

0.20-0.24

0.15-0.20

0.13-0.16

0.12-0.15

                  Allowable pressure (Mpa)

0.20-0.24

0.17-0.20

0.13-0.18

0.11-0.14

0.10-0.13

\ n El método de aplicación de bolsa de aire para el lanzamiento de los buques medianos comunes se describe de la siguiente manera: \ n 1. Basado en el resultado del cálculo, se preparan suficientes bolsas de aire rodantes y mochilas de elevación, máquinas de remolque y compresores de aire. Antes de usar, una bolsa de aire se inflará y probará sin carga. En el caso de la fuga de aire, la bolsa de aire debe repararse antes de usar. Los autrudas deben retirarse de las carreteras, especialmente las uñas y la piedra de hierro afiladas en la carretera, para evitar perforar la bolsa de aire. La rampa será suficiente larga y ancha en el agua3. Todas las esquinas y rebabas afiladas que sobresalen en la fundición como el soporte "A" y el poste de popa, etc. deben estar al ras/\ n 4. Agude el casco con el cable de acero del cabrestante de tracción. \ N 5. Cierre todas las válvulas de cofre de mar En el barco, arregle el timón y la hélice. \ N 6. Hay muchas maneras de eliminar todos los bloqueos y llenar la bolsa de aire rodante. \ n 7. Ajuste la presión en la bolsa de aire para que la parte inferior pueda bajar a la altura de trabajo adecuada. Asegúrese de que la parte inferior no toque el suelo mientras mueve el barco. Para un barco de tamaño pequeño promedio, la altura de trabajo podría elegirse dentro del rango de 0.2-0.3m. \ N 8. Todas las bolsas de aire se apuntarán al centro del barco y perpendicular a la dirección de lanzamiento. El cabrestante de tracción para liberar la desaceleración del cable de acero seguido del lento movimiento de la nave. Cuando la bolsa de aire delantera ubicada en la parte delantera se separa de la parte inferior, se colocará en la popa inmediatamente y llenará la bolsa de aire de acuerdo con el espacio de disposición de la bolsa de aire definida en los cálculos. \ N 10. Repita lo anterior Procese para mover el barco a la orilla del agua lentamente. Cuando la bolsa de aire no se puede llenar, bloquee el río y no se permite pasar ningún barco. Cuando las condiciones como la profundidad del agua, etc., son topes. Corte el cable o desenganchado para que el barco pueda lanzarse rápidamente. Si el río es demasiado estrecho para realizar un lanzamiento rápido, suelte el cable lentamente por Traction Winch para lanzar el barco lentamente. \ N 12. Para barcos grandes, es necesario instalar el dispositivo anti-skip. \ N 13. Recoja bolsas de aire. \ n \ nmarine floating and lifting rubber airbag rollers inflatable rubber airbagmarine floating and lifting rubber airbag rollers inflatable rubber airbagmarine floating and lifting rubber airbag rollers inflatable rubber airbag \ n \ n \ n \ n \ n \ n

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